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  道不尽的邕江美

  广西北部湾成为西南中南地区重要出海口,昔日农渔业为主的沿海落后小城,发展成了连通世界的创新型开放重镇。图为广西钦州保税港区码头一景。新华社记者 张爱林摄

  【辉煌60年·壮美新广西】 

  一碧邕江穿城而过。水清岸绿、碧水绕城,市民与东盟友人的欢声笑语传入耳畔,先进的利民技术走进千家万户。

  东邻粤港澳、南滨北部湾、面向东南亚、背靠大西南,这里是广西壮族自治区首府南宁。穿越千年的母亲河邕江蜿蜒流向远方,古老文化与现代文明在这里交相辉映,民族风情与国际文化在这里和谐共生。

  60年来,邕江好似一幅流动不息的画卷,悠悠诉说着“中国绿城”品质升级的发展变迁,演绎着科技创新不断造就壮乡传奇的精彩瞬间,绽放着南宁从边陲小城向南国明珠嬗变的夺目光彩。

  魅力邕江:千年河道展露新颜

  邕江之美,美在发展,美在品质升级。

  提起儿时的邕江记忆,南宁市城乡建设委员会主任韦杰鹏眉头紧蹙。那时邕江污染严重、两岸发展极不平衡,民间甚至流传着“宁要江北一间草房,不要江南一座新居”的戏语。

  20世纪70年代开始,邕江治理成为南宁城市建设的重要构成,先后经历了修建防洪大堤、整体提升和综合整治三个阶段。2015年7月,南宁全面启动邕江综合整治和开发利用工程。“工程集防洪、饮用水源保护、通航能力提高、水质改善提升、水资源开发利用和市民休闲景观建设于一体,目前已完成两岸景观工程建设57公里,护岸工程建设69.73公里,两岸绿道已贯通136公里,建设进展已接近尾声。”韦杰鹏表示。

  从空中俯瞰,一幅全新的、以邕江为轴的南宁城市空间图徐徐展开:千年河道展露新颜,“百里秀美邕江”芳容初现;一江两岸十八园,市民观光、健身场所越来越多;从老城区到五象新区、龙岗新区,“再造一个新南宁”正从蓝图变为现实。

  这幅新图的绘画者,巧妙地将“治水、建城、为民”融进南宁的发展长河中,原来依江而生的滨江老城正向一江两岸的现代化大都市转变。“我们坚持‘治水、建城、为民’的城市工作主线,不断推进绿城品质升级,新区、旧区联动打造,江南、江北共同提升,城市发展空间不断拓展、城市宜居魅力不断彰显、城市基础设施不断完善。”南宁市委常委、常务副市长张文军说。

  活力邕江:科技创新激起一江春水

  邕江之美,美在创新,美在活力迸发。

  沿江而上,邕江支流心圩江畔,南宁·中关村创新示范基地坐落于此。

  走进园区的协同创新展示中心,各项“黑科技”争相展示着“南宁智造”的魅力:捷佳润公司的智能水肥一体化灌溉系统是一款“种田神器”,轻触按钮,滴灌、喷雾、施肥自动开启;咪付公司采用低功耗蓝牙技术,自主研发互联网票务平台,在手机上可实现每笔不到0.2秒的安全快捷交易;七三科技公司研发的“所见所得—智慧课本”依托增强现实技术,通过APP扫描图像即可呈现三维立体效果,同步实现智能解说、构件展示、三维动漫等功能。

  在南宁中关村信息谷资产管理有限公司综合部职员杨江琳眼里,园区里的高科技实用便捷:每天上下班乘坐地铁都要用到“咪付过闸”;“种田神器”已服务广西区内外及东盟国家40多万亩土地;“智慧课本”即将走进广西建设职业技术学院课堂。

  “运营两年多来,基地已引进47家行业重点企业,入驻孵化80个创新团队,初步形成智能制造、信息技术、生命健康、科技服务四大产业微集群,加快构建创新生态系统,推动本地传统产业转型升级,实现高质量发展。”南宁高新区管委会主任李耕表示。

  科技创新,激起南宁发展的“一江春水”,展示出古老邕江的青春活力:科技进步对南宁经济增长贡献率达57%,南宁已夺得“全国科技进步先进市”七连冠,与全球18个国家和地区开展技术合作交流,正融入全球创新高端体系。

  潜力邕江:绿城之韵绽放国际舞台

  邕江之美,美在融合,美在开放合作。

  漫步南宁街头,一朵巨大的“朱槿花”盛开在南宁国际会展中心屋顶。朱槿花是南宁市花,花大色艳,生命力旺盛。这朵“朱槿花”有12片花瓣,意喻世居广西的12个主要少数民族团结友好、和睦相处,它与依山随势而建的会展中心连为一体,成为南宁的标志性建筑。

  南宁国际会展中心是中国-东盟博览会举办地。2004年,中国-东盟博览会永久落户南宁,赋予这座城市新的功能“南宁渠道”,搭建起一条中国与东盟之间政治、外交、经贸、人文等全方位、多层次、宽领域的合作交流渠道。

  互市口岸今日交易额、今日参与边民数、实时边民交易订单……在中国-东盟信息港智能展示中心的蓝色大屏幕上,中国-东盟边贸结算信息服务平台上的数字和信息实时滚动。

  中国-东盟信息港是一个由海量数据信息构建的中国与东盟的“数字丝绸之路”,始建于2014年9月。据中国-东盟信息港股份有限公司对外合作部总经理李莹介绍,广西围绕南向通道国际贸易物流,目前已基本建成三大联动的信息平台:南向通道综合信息服务平台、中国-东盟经贸大数据平台和南向通道“单一窗口”国际合作平台。这些平台的建设,将进一步畅通“南宁渠道”。

  开放合作,让绿城之韵绽放在更广阔的国际舞台,让世界看到了南宁发展的无限潜力。“南宁积极融入‘一带一路’建设,在‘南向、北联、东融、西合’上下功夫,提升‘南宁渠道’影响力,已由昔日祖国的边陲城市,变身为中国面向东盟开放合作的前沿窗口。”张文军说。

  (本报记者 方莉 周仕兴)

  中新社北京11月12日电 (记者 刘育英)中国国家邮政局监测数据显示,2018年11月11日,主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.12%;全天各邮政、快递企业共处理4.16亿件快件,同比增长25.68%,再创历史新高。

  “双11”当日,据阿里巴巴天猫称“双11”其成交额达到2135亿元(人民币,下同),京东则宣布成交额达到1598亿元。

  据了解,邮政全行业有超过300万名一线人员投入到服务中,转运中心、车辆等能力扩充20%,行业自有全货机达到110架,高铁运快递的路线已突破400条。

  “双11”当日快递业处理的快件量是日常3倍以上,“黑科技”助力快递业应对业务量峰值。快递电子运单普及率已超过90%,“小黄人”、“蓝精灵”等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用。行业科技人员已近万人,科技应用将快件量的预测提升至城市、行政区甚至每一个派送网点、每一条流向、每一位“快递小哥”,极大提升了行业抗压能力。

  目前中国邮政业加强布局全球服务链,努力实现“运全球、送全球”。以俄罗斯为例,已有2000余个自提柜覆盖俄罗斯境内的390个城市,极大地提高了海外履约效率。(完)

  中国航展上展出的WJ-700型无人机。中国青年报·中青在线记者 王裴楠/摄

  本届航展上,中国空军成体系展示了多型现役主战装备,其中攻击-2型察打一体无人机首次公开亮相。

  据介绍,攻击-2型采用大展弦比中单翼、“V”形尾翼,和之前亮相的攻击-1型无人机相比,它的航程、升限和载弹量进一步提高。它配备有光电侦察监视设备,主要担负低威胁环境下战场重点区域的持久监视、侦察,可执行发现并对确认的目标进行攻击和毁伤效果评估等任务。这是中国自行研制的一型中高空长航时察打一体无人机,是中国执行边境巡逻、打击恐怖主义的重要武器装备。

  “无人机发展的特点是进入门槛比较低,很多国家都具有研制无人机的能力,但是能够研制高端无人机的国家和厂商是不多的,中国是其中的重要一员。”空军专家王明志表示。

  从全球发展来看,军事应用依然是无人机系统的需求核心,并引领前沿技术发展。11月6日,中国航空工业集团有限公司在中国航展发布《无人机系统发展白皮书(2018)》,白皮书数据显示,目前全球无人机系统年产值约150亿美元,其中100亿来自军用需求。

  本届航展上,中国制造的各型高端无人机无疑令国人振奋、世界瞩目。中国航空工业集团有限公司展出的“翼龙Ⅱ”无人机,机长10.8米,翼展20.7米,机高4米,最大飞行高度9000米,采用涡桨发动机,任务续航时间20小时,最多可使用6个复合挂架外挂12枚总重480公斤的导弹或制导炸弹。在作战中,“翼龙Ⅱ”可以依靠较长的留空时间,在任务区上空对目标实施精确猛烈的持续打击。

  中国航空工业集团成都飞机设计研究所工程师赖智勇说:“虽然留空时间长,但‘翼龙Ⅱ’并不需要飞行员时刻操纵,它可以在飞行员的监控下依据指令自主飞行。”据悉,“翼龙”系列无人机在海内外表现优异,出口以来获得了客户的一致好评。

  对于无人机来说,仅仅用“零伤亡”“发现即摧毁”等概念来衡量其在战争中的作用已远远不够,随着网络技术、人工智能技术、大数据技术的发展,高威胁强对抗环境下,无人机作战体系在制空、制海、制地、战略打击等作战任务中可发挥重要作用,同时可提供战前侦察、战时毁伤效果评估以及为空面精确制导武器提供持续的目标指示等辅助作战功能。中国航天科工集团首次亮相的WJ-700型察打一体无人机,就是这类无人机的代表。

  据介绍,WJ-700型无人机具有飞行空域宽、飞行速度快、续航时间长、载重能力大、系统扩展性高、快速反应能力强等显著特点及优势。它采用轮式自主起降,可装载多种任务设备及机载武器,执行对面(海/地)侦察、监视、预警任务,远程反舰、反辐射和防区外对地精确打击任务以及执行电子侦察和干扰任务,是战场上的“开路者”。

  “在严密的对抗体系和恶劣的作战环境下,这款具备高空、高速性能的无人机,通过隐形设计和电子对抗措施,突防能力大大提升。”中国航天科工集团第三研究院无人机技术研究所所长马洪忠告诉中国青年报·中青在线记者,“WJ-700可以与抵近侦察的‘天鹰’隐形无人机或是其他类型的无人机配合使用,构成协同作战体系。”

  纵观全球,只有少数几个国家具有研制RQ-180、X-47B、“神经元”这样具备高空、高速、隐形特性无人机的能力。在中国航天科技集团展馆,彩虹-7型隐身无人机以炫酷的飞翼布局和22米的翼展,引来许多人驻足观看。

  作为一款高空、亚音速、长航时无人机,它融合了彩虹系列无人机先进气动、隐身以及无尾飞行控制等先进技术,可在高危作战环境下执行持续侦察、警戒探测、防空压制、作战支援、发射或引导其他武器对高价值目标发动打击等作战任务,仿佛隐藏在战场上空的“刺客”。

  航展上,记者还在第六十研究所展台发现了两款适用于水面舰艇的无人直升机,其中一款Z-6B型通用型无人直升机,从外形来看,与现在普遍采用的四旋翼、六旋翼无人机不同,它采用直升机常规的单旋翼、单尾桨布局,具有续航时间长、任务载荷大、巡航速度快、适应能力强、飞行升限高等优点,可以高原飞行、垂直起降、定点悬停、灵活机动。

  该型无人直升机可灵活选配任务载荷,执行物资运送、信息对抗、察打一体等任务。还可通过配置辅助着舰系统、高精度引导系统,在运动的舰艇上自主起降,执行战场侦察、目标指示、炮兵校射等任务,增强舰艇作战能力。

  中国功勋试飞员、中国航空工业集团有限公司无人机总飞行师雷强表示,虽然中国无人机研制起步较晚,但通过科研人员的不懈努力,现在已经具有性能不输于甚至超过“捕食者”“全球鹰”的无人机,已跃居世界无人机第一梯队,中国还会继续发展出包括高超音速无人机在内的更多系列化无人机。

  本报珠海11月8日电

  中国青年报·中青在线记者 王裴楠 来源:中国青年报

【环球网报道 记者 李德意】据俄罗斯卫星网11月3日消息,在2日与国际空间站电视连线中,俄罗斯宇航员谢尔盖·沃尔科夫称,从太空上看不到中国长城,但却能看到中国的道路。

消息称,他在俄罗斯飞行控制中心的一场视频连线中称,“看中国能看得很清楚,尤其是夜里。我们从太空上看不到长城,但却能看到中国伟大的道路”。

据此前报道,于2003年完成太空飞行的中国第一名宇航员杨利伟也称,他在轨道上看不到长城。

文章写道,专家们认为,要想从中国看到长城,必须要有良好的天气条件和不超过350公里的轨道高度。国际空间站就在离地面大约350公里的高度,但却是以8公里/秒的速度运行,这就使拍摄变得复杂。

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中国的复兴所涉及的不是仅是一个国家的复兴,更是文明的复兴,所以不能运用“大国崛起”逻辑来理解;其次,中国的崛起规模巨大,是几十亿级的崛起,是个文明的复兴,跟以前千万级的崛起不能相提并论。

既然已经达成了共识,为什么还要对已经完成历史使命,在制度层面难以应对住房融资需求的住房公积金管理制度还要怜香惜玉,做小修小改这种没有意义的变动,而不是加快住房银行建设的步伐呢?

当全世界都等着普京发飙的时候,当土耳其已经赶紧要求北约开会商讨对策的时候,一贯强势的普京的沉着冷静,还真有些让人感觉不大适应。

我相信,每一个人都会在自己落脚的地方有一处自己的房子。在这偌大的城市,总会有一盏等着我们回家的灯。而所有的颠沛流离都将成为日后心中的慰藉。她们闪着光,透着亮,提醒着我们曾经为了奋斗什么都可以忍耐和接受,那么努力,那么拼。